Những điều cần biết về bảo dưỡng định kỳ cho xe ô tô

Bất cứ vật dụng nào qua một thời gian sử dụng sẽ bị hao mòn và giảm chất lượng sử dụng. Nhất là với xe ô tô, chúng phải làm việc liên tục dưới điều kiện khắc nghiệt nên bạn cần bảo dưỡng định kỳ để nhằm đảm bảo sự an toàn trong khi sử dụng.



Bảo dưỡng động cơ cho xe mới 3000 km
Dù bạn đang sở hữu một chiếc xe mới, các chuyên gia vẫn khuyên rằng bạn bên bảo dưỡng động cơ vào khoảng tầm 3000 km hoặc 3 - 4 tháng sử dụng. Bởi vì với những xe mới mua, lượng dầu và các vụn kim loại có thể gây hại theo thời gian. Việc thay dầu sau 3000 km đầu tiên sẽ giúp động cơ xe ô tô của bạn sẽ có được sự chăm sóc tốt nhất trong thời gian đầu.
Thường chúng ta sẽ bảo dưỡng ô tô định kỳ sau mỗi 5000 km. Công việc bạn cần làm cho mỗi lần bảo dưỡng định kỳ này là thay dầu máy, vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa.
Ngoài ra bạn cũng có thể nhờ các kỹ thuật viên kiểm tra mực dầu thắng, dầu hộp số, nước làm mát, nước rửa kính, ... và châm thêm nếu thiếu hụt. 

Thay dầu và hệ thống lọc dầu cho xe ô tô
Đối với các xe chạy nhớt được làm từ nhựa thông, các hãng xe khuyến cáo người sử dụng không vượt quá 7.000 - 8.000 km trong mỗi khoảng thời gian giãn cách để thay và lọc dầu. Ở trường hợp này, được sử dụng cho những xe chạy hằng ngày với khoảng cách từ 20 - 30 km mỗi ngày. Như vậy, lượng dầu trong động cơ sẽ được làm nóng liên tục và tốt hơn cho động cơ. Mặt khác, với những động cơ xe chỉ được chạy dưới 20km một ngày hoặc thường xuyên hoạt động với cường độ cao, chúng ta nên thay dầu khoảng tầm khoảng cách ngắn hơn 4.000 – 5.000 km hoặc định kỳ khoảng 3 - 4 tháng. Lí do vì khi chúng ta không chạy, lượng dầu sẽ tồn đọng và không được làm ấm dẫn đến việc vón cục không tốt cho động cơ về lâu về dài.
Như vậy, đối với dầu nhớt làm từ nhựa thông, trung bình chúng ta nên bảo dưỡng động cơ xe ô tô vào khoảng 7.000 - 8.000 km với tình trạng xe chạy đều hoặc 4.000 - 5.000 km với tình trạng ít hoạt động hoặc hoạt động cường độ cao.
Còn với các sản phẩm dầu nhớt sử dụng dầu tổng hợp, chúng ta có thể chạy từ 10.000 - 12.000 km với tình trạng xe chạy thường xuyên khoảng 20 – 30 km một ngày và tầm 8.000 - 9.000 km với những xe không chạy thường xuyên hoặc chạy với cường độ cao.

Vệ sinh hệ thống làm mát: 3 năm/ lần
Hệ thống làm mát nên được kiểm tra rò rỉ và hiệu quả hoạt động trong khoảng thời gian được nêu ra bởi hãng xe và phải được vệ sinh sau mỗi 2 - 3 năm. Hệ thống làm mát sau 2 - 3 năm sẽ thải ra một chất độc hại có thể ăn mòn các ống dẫn xả. Vì vậy, chúng ta nên vệ sinh hệ thống làm mát nhằm bảo vệ bình điện cũng như nâng cao hiệu năng của hệ thống làm mát trong xe.

Trung bình ít nhất 2 năm ta phải thay dầu phanh 1 lần, đây là việc không bao giờ thừa bởi nếu phanh không đủ dầu thì chắc chắn tính mạng của tài xế sẽ nguy hiểm hơn bao giờ hết.

Nguồn: Tổng hợp